【記者李祖東/高雄報導】
為期一個月的台灣燈會於2月28日圓滿落幕，市府交通局考量燈區將吸引大量人、車潮，特別向賞燈民眾宣導多加利用公共運輸，將車輛停放於市區外圍轉乘停車場，再轉乘前往燈區，燈會期間公共運輸使用率顯著提升，周邊交通順暢。

據統計，兩燈區總參觀人數超過千萬人次，高達43%以上是其他縣市來訪的遊客，其中外縣市以台南市達9%為最高。燈會交通疏運計畫主要透過完善的公共運輸網路進行輸運，並搭乘捷運站沿線臨時設置9場大型轉乘停車場，提供1萬席的轉乘停車空間方便遊客使用。

交通局說，賞燈民眾前往衛武營燈區燈主要運具為捷運（30%），而愛河灣燈區民眾選擇捷運（17%）、台鐵（17%）。

燈會期間，捷運平均運量達15萬人，無人機展演最終日高雄捷運路網運量甚至高達28萬人次，充分發揮公共運輸主幹的功能。輕軌部分，在燈會期間平均約1.9萬人，其中27日更高達5萬人，為日均量的2.5倍。

此外，交通局也因應機車停車需求，在兩燈區各規劃4場機車臨時停車場供市民停放，總計提供18,000席機車停車位。交通局特別表示，因擴大道路交通所臨時取消路邊停車位470格，更要謝謝展區周邊社區居民的配合與支持。

交通局指出，這次燈會呼籲賞燈民眾可搭乘台鐵或高鐵抵達高雄，再轉乘輕軌與捷運抵達會場，減少使用私人運具，在活動前也特別協調高鐵及台鐵加強站內加強導引、協調台鐵增加班次，並闢駛直達燈區接駁車。

為因應大量人潮湧入展區，交通局特別規劃了三階段交通管制措施，並在愛河灣場域擴大徒步區範圍。總計燈會期間管制90處路口，動員警義交12,600人次，設置牌面數1,528面，發布管制資訊LBS達66萬則。

本次燈會結合交通運輸與科技防疫，鼓勵民眾於「台灣燈會防疫平台」註冊「燈會碼」，並購買 「MeNGo五行暢遊碼QR code」，24小時只要99元即可暢遊高雄，既智慧又防疫，並可有效控管各場域之參觀人流，共計有38,000人使用。

交通局說，燈會期間宣導搭乘公共運輸成效佳，感謝市民大力配合，特別感謝交通管制區內居民的包容，並希望透過這次燈會，讓市民朋友多加熟悉公共運輸，在未來養成以公共運具代替私人運具的好習慣。