【今傳媒/記者李祖東報導】高市府交通局持續深耕人本交通環境改善，近年除了核心市區外，亦積極將改善資源挹注至非市中心區域，其中路竹區文北里經過與民意代表及當地里長合作，近三年A1及A2類交通事故已大幅下降40%，成效顯著，在地里民及里辦公處也積極爭取行人環境改善，交通局擇定文北里辦理行人友善區工作坊，期盼透過與在地民意溝通及意見蒐集，將人本交通的理念延伸至鄰里巷弄。
交通局於4月18日辦理路竹區「文北里行人友善區街道設計工作坊」，邀集在地居民、里長、學校代表、路權團體、立法委員邱志偉服務處、市議員李亞築服務處、市議員陳明澤服務處、淡江大學陳菀蕙教授、高雄科技大學李明聰助理教授及教育局、交通局共同參與，透過實地走訪與分組討論，盤點社區交通問題，研擬改善共識，作為後續街道環境優化的重要依據。
交通局表示，本次活動採公民參與工作坊形式進行，規劃安排「人本講座」、「里內走讀」、「分組討論」及「分享想法」的環節，在專業團隊的引導下，讓參與者從在地使用者角度出發，實際觀察現況，依「問題盤點」、「建立願景」並「規劃街道」三個討論主題，並透過圖卡輔助，引導居民具體描繪理想的街道樣貌。
交通局指出，透過里內走讀發現「車速過快」、「行人及停車不佳」、「路口行車視距及行穿線不足」等問題，經由各組腦力激盪提出「減速平台」、「停車空間與收費」、「街角外推」、「提升行穿線照明」、「增設人行空間」等多項具體建議，以強化人行空間連續性、改善學生通學動線安全，以及降低車速等，展現對於提升文北里行人環境品質的高度期待。
交通局強調，行人友善環境的推動不僅仰賴專業規劃，更需要在地居民的參與與支持。本次工作坊所彙整之意見，將納入後續規劃設計參考，並持續透過溝通與協作，逐步落實符合地方需求的街道改善方案。
未來市府將持續以「里」為單位推動行人友善區，透過公民參與機制，打造兼具安全、舒適與在地特色的街道空間，實現「以人為本」的交通願景，營造宜居永續的生活環境。