【大成報記者杜忠聰/臺南報導】臺南捷運第一期藍線建設再邁重要里程碑！臺南市政府交通局18日宣布，「臺南市先進運輸系統第一期藍線暨後續路線統包工程」正式上網公告招標，預算金額約294億元，象徵臺南首條捷運工程正式進入具體執行階段，也為臺南軌道建設奠定重要基礎。
市長黃偉哲表示，第一期藍線不僅是臺南市首條捷運，也是國內首條採用高架跨座式單軌系統的捷運。行政院於114年10月核定綜合規劃報告書後，市府積極推動基本設計，今年6月獲中央核定基本設計成果，並在短短兩個月完成招標文件，於今日正式公告，邀請國內外具技術與信譽的優質廠商踴躍投標，共同完成指標性捷運建設。
交通局長王銘德指出，藍線採高架跨座式單軌系統，技術性高且涉及複雜的系統整合，因此工程採「車輛機電與土建整合」大統包模式，可提升施工期間介面整合效率。為完善招標內容，今年也辦理2次招標文件公開閱覽，廣泛蒐集業界意見並納入修正。
交通局表示，第一期藍線為臺南捷運優先路網主幹線，全長約8.55公里，設置B01至B10共10座高架車站及1座仁德機廠，服務永康、東區、仁德等人口密集區域，串聯臺鐵大橋站、平實轉運站、臺南文化中心及仁德轉運站等重要節點，未來並可與藍線延伸線、綠線及紅線共站轉乘，逐步建構十字形及環狀軌道路網。
交通局指出，本次統包工程招標至9月29日截止，相關文件已公告於政府電子採購網。藍線推動除可提升公共運輸量能及通勤效率，也可帶動沿線交通、產業與觀光發展，為臺南打造更安全、便捷及永續的綠色大眾運輸環境。
臺南捷運藍線從規劃、核定到正式招標，終於跨出關鍵一步。294億元工程規模龐大，未來除了考驗市府與廠商的整合及執行能力，更攸關工程品質、財務效益與施工安全。首條捷運能否如期如質完成，將是臺南軌道建設能否取得市民信任的重要指標。
